Строящийся Большой Смоленский мост в Санкт-Петербурге защищают покрытия ВМП
Строящийся Большой Смоленский мост в Санкт-Петербурге защищают покрытия ВМП
<p>
В Санкт-Петербурге успешно завершен один из важнейших этапов строительства Большого Смоленского моста через Неву. В первых числах февраля строители за четыре ночи установили пролет над проезжей частью Октябрьской набережной: были смонтированы четыре металлические балки длиной 35 метров и весом в 81 тонну каждая.
</p>
<p>
Возведение моста началось в конце 2023 года на обоих берегах Невы. Уже 27 января губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов доложил президенту России Владимиру Путину о планах досрочно открыть рабочее движение по мосту в 2027 году.
</p>
<p>
Большой Смоленский мост станет 20-м разводным мостом в городе и первой разводной переправой, построенной за последние 40 лет. Проект включает шесть полос для автомобилей, две для трамваев, тротуары и велодорожку. Длина моста составит 1,6 километра, а разводной участок шириной 60 метров обеспечит беспрепятственный проход судов. Объект снизит нагрузку на набережные и соединит густонаселенные районы, предложив альтернативный маршрут в обход исторического центра.
</p>
<p>
Для защиты от коррозии мостового перехода используются лакокрасочные материалы ВМП. Антикоррозионная защита металлических конструкций: <a href="https://vmp-anticor.ru/anticorrosive-materials/izolep-primer/">ИЗОЛЭП-primer</a> + <a href="https://vmp-anticor.ru/anticorrosive-materials/politon-ur-uf/">ПОЛИТОН-УР (УФ)</a>. Защита бетонных оснований: <a href="https://vmp-anticor.ru/anticorrosive-materials/izolep-pro/">ИЗОЛЭП-про</a> + <a href="https://vmp-anticor.ru/anticorrosive-materials/izolep-mastic/">ИЗОЛЭП-mastic</a> + <a href="https://vmp-anticor.ru/anticorrosive-materials/politon-ur-uf/">ПОЛИТОН УР (УФ)</a>. Конструкции, находящиеся в зоне постоянного погружения в воду, обработаны эпоксидной грунт-эмалью <a href="https://vmp-anticor.ru/anticorrosive-materials/izolep-hydro/">ИЗОЛЭП-гидро</a>. Дополнительно для защиты поверхностей от граффити будет применена система <a href="https://vmp-anticor.ru/anticorrosive-materials/alisterus-3105/">АЛИСТЕРУС 3105</a> + <a href="https://vmp-anticor.ru/anticorrosive-materials/alisterus-1702/">АЛИСТЕРУС 1702</a>.
</p>
<p>
Холдинг ВМП гордится своим участием в столь значимом инфраструктурном объекте Санкт-Петербурга. Системы покрытий ВМП обеспечивают надежную защиту от коррозии, ультрафиолетового излучения и других внешних воздействий, что особенно важно для мостовых конструкций в сложных климатических условиях Санкт-Петербурга.
</p>
<p>
<img width="657" alt="image002.jpg" src="/upload/medialibrary/556/3ndqmjfd2rz530ji4b7l83w0aigkhovz/image002.jpg" height="493" title="image002.jpg"><br>
</p>
<p>
<i>Фото: Пресс-служба КРТИ Петербурга</i>
</p>
<p>
</p>
21.02.2025
Строящийся Большой Смоленский мост в Санкт-Петербурге защищают покрытия ВМП
В Санкт-Петербурге успешно завершен один из важнейших этапов строительства Большого Смоленского моста через Неву. В первых числах февраля строители за четыре ночи установили пролет над проезжей частью Октябрьской набережной: были смонтированы четыре металлические балки длиной 35 метров и весом в 81 тонну каждая.
Возведение моста началось в конце 2023 года на обоих берегах Невы. Уже 27 января губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов доложил президенту России Владимиру Путину о планах досрочно открыть рабочее движение по мосту в 2027 году.
Большой Смоленский мост станет 20-м разводным мостом в городе и первой разводной переправой, построенной за последние 40 лет. Проект включает шесть полос для автомобилей, две для трамваев, тротуары и велодорожку. Длина моста составит 1,6 километра, а разводной участок шириной 60 метров обеспечит беспрепятственный проход судов. Объект снизит нагрузку на набережные и соединит густонаселенные районы, предложив альтернативный маршрут в обход исторического центра.
Для защиты от коррозии мостового перехода используются лакокрасочные материалы ВМП. Антикоррозионная защита металлических конструкций: ИЗОЛЭП-primer + ПОЛИТОН-УР (УФ). Защита бетонных оснований: ИЗОЛЭП-про + ИЗОЛЭП-mastic + ПОЛИТОН УР (УФ). Конструкции, находящиеся в зоне постоянного погружения в воду, обработаны эпоксидной грунт-эмалью ИЗОЛЭП-гидро. Дополнительно для защиты поверхностей от граффити будет применена система АЛИСТЕРУС 3105 + АЛИСТЕРУС 1702.
Холдинг ВМП гордится своим участием в столь значимом инфраструктурном объекте Санкт-Петербурга. Системы покрытий ВМП обеспечивают надежную защиту от коррозии, ультрафиолетового излучения и других внешних воздействий, что особенно важно для мостовых конструкций в сложных климатических условиях Санкт-Петербурга.
На нашем сайте мы используем cookie, данные об IP-адресе и местоположении для сбора информации технического характера, в соответствии с политикой организации по обработке персональных данных.
Пожалуйста, заполните форму ниже или свяжитесь с нами по телефону +7 (423) 246-44-80.
Звонок по России бесплатный. Также Вы можете связаться с нами по электронной почте office@vmpvostok.ru.
Наши специалисты ответят Вам в ближайшее время.