<p style="text-align: justify;">
15 октября Президент России Владимир Путин по видеосвязи открыл второй мостовой переход через реку Обь у восточных административных границ Сургута. Мост, названный «Звезда Оби», соединил ключевые транспортные коридоры и стал важнейшей частью маршрутов «Арктика — Азия» и «Северный широтный ход».
</p>
<p style="text-align: justify;">
Протяжённость мостового перехода превышает 1700 метров. Новый объект значительно разгрузит действующий Югорский мост имени Валентина Солохина, выведет транзитный поток за пределы городской зоны и повысит безопасность движения. Генеральным подрядчиком выступила компания «Мостострой-11», проектировщиком — «Гипростроймост-Санкт-Петербург».
</p>
<p style="text-align: justify;">
В суровых климатических условиях Западной Сибири особое значение имеет долговечность и устойчивость металлических конструкций к коррозии. Для защиты моста от агрессивного воздействия окружающей среды были применены лакокрасочные материалы Научно-производственного холдинга «ВМП». На металлические конструкции была нанесена широко востребованная на рынке система покрытий ЦИНОТАН + ПОЛИТОН-УР + ПОЛИТОН-УР(УФ). Для обработки шпунтовых свай использовалась грунт-эмаль ИЗОЛЭП-гидро, образующая водонепроницаемое и химически стойкое защитное покрытие. Всего ВМП поставило на объект более 600 тонн лакокрасочных материалов.
</p>
<p style="text-align: justify;">
«Для холдинга ВМП участие в проекте такого масштаба — это не только подтверждение высокого качества наших материалов, но и вклад в развитие транспортной инфраструктуры страны. Мы гордимся тем, что наши покрытия обеспечивают защиту важнейших стратегических объектов, способствуя их надёжной и долгосрочной эксплуатации», — отметил на открытии «Звезды Оби» президент холдинга ВМП Михаил Вахрушев.
</p>
<p style="text-align: justify;">
<i>Строительство моста было начато в 2022 года и завершено с опережением сроков. Сооружение возведено при поддержке правительства РФ и стало ключевым объектом для обеспечения транспортной доступности крупнейших в мире районов по добыче углеводородного сырья. Одновременно с мостовым переходом построена четырёхполосная автомобильная дорога длиной более 45 км. В её состав также вошли ещё четыре моста и три путепровода. Пропускная способность моста и новой дороги составит 13 тысяч автомобилей в сутки.</i>
</p>
<p style="text-align: justify;">
<i><img width="1024" alt="Звезда Оби - мост" src="/upload/medialibrary/e62/it44fr2dgyl5t2vnbja8mdhruw8yl7pe/Звезда%20Оби%20-%20мост%202.jpg" height="576" title="Звезда Оби - мост"><br>
</i>
</p>
<p style="text-align: justify;">
<i><img width="1024" alt="Звезда Оби - мост" src="/upload/medialibrary/bd6/ako0qya7gwb5ho0c3jpx82hgi2kfih03/Звезда%20Оби%20-%20мост%203.jpg" height="576" title="Звезда Оби - мост"><br>
</i>
</p>
<iframe width="1024" height="576" src="https://rutube.ru/play/embed/d354e763e5339b413e007857027e3952/?p=null" frameBorder="0" allow="clipboard-write; autoplay" webkitAllowFullScreen mozallowfullscreen allowFullScreen></iframe><i>Видео: Телеграм-канал губернатора Ханты-Мансийского автономного округа</i>
15 октября Президент России Владимир Путин по видеосвязи открыл второй мостовой переход через реку Обь у восточных административных границ Сургута. Мост, названный «Звезда Оби», соединил ключевые транспортные коридоры и стал важнейшей частью маршрутов «Арктика — Азия» и «Северный широтный ход».
Протяжённость мостового перехода превышает 1700 метров. Новый объект значительно разгрузит действующий Югорский мост имени Валентина Солохина, выведет транзитный поток за пределы городской зоны и повысит безопасность движения. Генеральным подрядчиком выступила компания «Мостострой-11», проектировщиком — «Гипростроймост-Санкт-Петербург».
В суровых климатических условиях Западной Сибири особое значение имеет долговечность и устойчивость металлических конструкций к коррозии. Для защиты моста от агрессивного воздействия окружающей среды были применены лакокрасочные материалы Научно-производственного холдинга «ВМП». На металлические конструкции была нанесена широко востребованная на рынке система покрытий ЦИНОТАН + ПОЛИТОН-УР + ПОЛИТОН-УР(УФ). Для обработки шпунтовых свай использовалась грунт-эмаль ИЗОЛЭП-гидро, образующая водонепроницаемое и химически стойкое защитное покрытие. Всего ВМП поставило на объект более 600 тонн лакокрасочных материалов.
«Для холдинга ВМП участие в проекте такого масштаба — это не только подтверждение высокого качества наших материалов, но и вклад в развитие транспортной инфраструктуры страны. Мы гордимся тем, что наши покрытия обеспечивают защиту важнейших стратегических объектов, способствуя их надёжной и долгосрочной эксплуатации», — отметил на открытии «Звезды Оби» президент холдинга ВМП Михаил Вахрушев.
Строительство моста было начато в 2022 года и завершено с опережением сроков. Сооружение возведено при поддержке правительства РФ и стало ключевым объектом для обеспечения транспортной доступности крупнейших в мире районов по добыче углеводородного сырья. Одновременно с мостовым переходом построена четырёхполосная автомобильная дорога длиной более 45 км. В её состав также вошли ещё четыре моста и три путепровода. Пропускная способность моста и новой дороги составит 13 тысяч автомобилей в сутки.
Видео: Телеграм-канал губернатора Ханты-Мансийского автономного округа
На нашем сайте мы используем cookie, данные об IP-адресе и местоположении для сбора информации технического характера, в соответствии с политикой организации по обработке персональных данных.
Пожалуйста, заполните форму ниже или свяжитесь с нами по телефону +7 (423) 246-44-80.
Звонок по России бесплатный. Также Вы можете связаться с нами по электронной почте office@vmpvostok.ru.
Наши специалисты ответят Вам в ближайшее время.